Pelos caminhos de Portugal, vi tanta coisa linda, vi coisa sem igual.
Ano de construção
1988
Localização
Praça do Município, 6200-151 Covilhã
Descrição
Para celebrar os 500 anos das viagens de Pero da Covilhã foi inaugurada esta estátua, a 10 de junho de 1988, autoria de Francisco Simões. É acompanhada por um mapa de pedra embutido no pavimento, em frente do edifício da Câmara Municipal, sinalizando os percursos das sua explorações.7Pero da Covilhã foi diplomata e explorador, uma das figuras decisivas da Expansão Marítima Portuguesa.
Em 1487 iniciou uma viagem ao serviço de D. João II, com a missão de proceder ao reconhecimento das margens do Oceano Índico, das zonas produtoras de especiarias e das principais rotas comerciais do Oriente. As suas informações muito contribuíram para a preparação da viagem de Vasco da Gama, que culminaria na descoberta do caminho marítimo para a Índia.
Pero da Covilhã morreu sem regressar a Portugal, em data e lugar que permanecem, ainda hoje, desconhecidos. As últimas notícias sobre o seu paradeiro datam de 1524 e davam-no a viver no reino da Etiópia, o reino cristão do oriente africano do mítico Preste João.
Passear na zona histórica da cidade da Covilhã é encontrar, a cada passo, o engenho e o talento de consagrados artistas da street art, do grafitti, da ilustração, da fotografia e muito mais.
A Estação Ferroviária de Covilhã é uma interface da Linha da Beira Baixa, que serve a cidade de Covilhã.
A obra foi inaugurada a 25 de abril de 2015, pelo presidente da autarquia, Victor
Pereira. Destinado a estabelecer a ligação entre o Jardim Público e o Largo da Rua Marquês Ávila e Bolama, junto à nova ponte sobre a Ribeira da Carpinteira.
Inaugurado em março de 2009, pelo então Presidente da autarquia, Carlos Pinto, o elevador inclinado das Escadinhas de Santo André efetua a ligação entre a Rua Marquês Ávila e Bolama e a Rua António Augusto de Aguiar.
Antiga cisterna de planta retangular, construída provavelmente no século XV. Tinha por finalidade a recolha da água da nascente que se encontrava no seu interior e que era, depois, conduzida para o exterior através de uma caleira retilínea.
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