

Época de construção
Séculos XIX / XX
Localização
Descrição
A Estação Ferroviária de Porto – Campanhã, originalmente denominada apenas de Porto e anteriormente de Pinheiro, é uma interface das linhas do Norte e Minho.
Foi inaugurada em 21 de Maio de 1875, tendo sido desde o princípio um importante núcleo ferroviário, tanto no movimento de mercadorias e passageiros, como na gestão ferroviária e na manutenção de material circulante.
Em 1896, foi inaugurada a Estação de São Bento, que trouxe os comboios para o centro do Porto, uma vez que Campanhã estava situada nos subúrbios da cidade, dificultando o trânsito de passageiros e mercadorias.
Na década de 1900, a estação de Campanhã voltou a perder importância com a abertura da Estação Ferroviária de Contumil, que também funcionava como um grande centro de manutenção e gestão de material circulante, aliviando as oficinas de Campanhã, que não tinham já capacidade suficiente para essa função, nem espaço suficiente para se expandirem.
Ao longo do século XX, estação de Campanhã conheceu várias obras de modernização, incluindo a remodelação dos sistemas de sinalização e controlo de tráfego e a instalação de iluminação eléctrica na década de 1930, a eletrificação da via férrea na década de 1960, e a expansão e reorganização do complexo na década de 1990.
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