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Viajando por Portugal

Pelos caminhos de Portugal, vi tanta coisa linda, vi coisa sem igual.

Fortaleza – Poço do Trem Militar

José Torres
30.01.2025

Época Construção

Séculos XVIII / XIX

Classificação

Incluído na Zona Especial de Proteção das Fortificações da Praça de Valença do Minho (v. IPA.00003527)

Localização

4930-729 Valença

Descrição

Poço com fonte associada, pertencentes ao antigo Trem da praça-forte, construídos na transição do séc. 18 para o 19, possivelmente por iniciativa régia. O Poço, com profundidade significativa, possui bocal circular, com paredes de cantaria, encimadas por pilares para sustentação do sistema de extração, que foi alterado ao longo dos tempos. A fonte adossada, tipo caixa de água, é de grande simplicidade e possui o corpo paralelepipédico com remate em cornija apenas nas faces laterais e principal, esta última, encimada por espaldar com as armas reais entre urnas. As bicas, circulares achatadas, têm linguagem mais moderna. Frontalmente tem tanque retangular, mais largo do que o corpo, sendo o recorte lateral direito aproveitado para colocar um outro tanque, mais pequeno. 

Para mais informações clica aqui ou lê o código QR ao lado.

  • Fortaleza – Porta do Açouge

    A designada Porta de D. Afonso ou Porta do Açougue corresponde a um dos troços melhor conservados da fortificação medieval de Valença, construída no decurso do século XII.

  • Fortaleza – Capela de Nosso Senhor do Encontro

    A Capela de São Sebastião representava o último do grupo de quatro Passos da Via Sacra de Valença.

  • Aqueduto de Santa Clara

    O Aqueduto de Santa Clara foi projetado para transportar água até ao mosteiro com o mesmo nome.

  • Parque de Lazer do Castelinho

    Se procura o lugar perfeito para as crianças se divertirem e a família viver uma experiência de contemplação da natureza, o Parque de Lazer do Castelinho afirma-se como uma excelente sugestão.

  • Igreja Matriz

    A igreja Matriz tem origem quinhentista, apesar da estrutura atual se dever à reforma do século XVIII e à reedificação de 1881.

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